早前听闻保时捷Panamera推出十周年限量版，才惊觉这轿跑已经来到我们身边十年了。十年间，Panamera始终保持着低调而优雅的形象，与其他保时捷车型相比，它的溜背造型和生冷的读音让这辆豪华轿跑似乎和平凡生活隔了一层纱。然而，这丝毫不影响它成为保时捷家族中最性感的车型。

眼前的2019款 Panamera Executive，虽然不是十周年纪念版，但当它真正出现在眼前时，相信没人能阻挡这位既高冷又热情的美人散发的魅力。它的优雅磁场吸引着人们一步步走近它，探索它...

欣赏Panamera的最佳角度，无疑是站在车后45°往前看。这个角度既能欣赏到设计师费煞苦心设计的性感溜背，又能欣赏到Panamera绝佳的车身比例，看似浑然天成，实则包含了多少灵感和汗水。

Panamera Executive车身尺寸为519919371428（mm），轴距为3100mm，比标轴版增加了150mm，几乎全部加在了B柱之后。尽管如此，从外观看其溜背感的造型，丝毫没有累赘之感。C柱上Executive的铭牌低调显示其专属身份，保时捷为Panamera推出行政加长版的目的非常明确，就是要与那些主打空间的豪华D级轿车们比拼中不相上下。

Panamera的内饰设计，在2016年换代时，就引起过坊间的口水战。全新的内饰“科技注入豪华”的尝试是成功的。中控的功能区并不是触摸操作，需要用力按下去才有效果，而且伴有清脆提示音；而最常用的音量、温度和风量调节沿袭传统的滚轮和拨杆，操作依然顺手。这样的设计，既保持了保时捷追求精致做工的一贯水准，又让科技感与豪华感完美融合。

Panamera的动力表现同样出色。2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率243kW(330马力)/5400-6400，最大扭矩459N·m/1340-4900。虽然这是Panamera最入门的动力总成，但官方公布的零百加速度为5.8s，其动力性能不容小觑。

Panamera的运动与行政、优雅与性感，确实是保时捷家族里最矛盾的车型。然而，当2010年它横空出世时，所有人不知道保时捷竟能把所有矛盾点处理的那么协调。十年过去，Panamera依旧保持着其独特魅力，成为了真正的经典。

试想想，如果当初保时捷推出Panamera是正儿八经的三厢轿车，那这个“性感传奇”也未免陷入俗流。而Panamera的溜背设计，不仅使其与众不同，更成为其性感与魅力的代表。